Американская компания Lockheed Martin подала в Федеральное авиационное управление США уведомительное письмо о программе разработки гражданской версии L-382J военно-транспортного самолета C-130J Super Hercules. Согласно сообщению компании, уведомительное письмо было направлено в управление 21 января 2014 года. Новый гражданский самолет будет предлагаться покупателям под индексом LM-100J.
Американская компания Lockheed Martin подала в Федеральное авиационное управление США уведомительное письмо о программе разработки гражданской версии L-382J военно-транспортного самолета C-130J Super Hercules. Согласно сообщению компании, уведомительное письмо было направлено в управление 21 января 2014 года. Новый гражданский самолет будет предлагаться покупателям под индексом LM-100J.
По данным предприятия, в базовый проект самолета будут внесены некоторые изменения, которые позволят гражданским компаниям эксплуатировать его в качестве многоцелевого грузового самолета. Так же, как и C-130J, новый LM-100J сможет осуществлять взлет с коротких и неподготовленных взлетно-посадочных полос без помощи средств наземного обеспечения. В числе задач, которые сможет решать LM-100J — пожаротушение, грузоперевозки, медицинские и VIP перевозки.
Технические подробности относительно нового грузового самолета пока неизвестны. Создание гражданской версии военного транспортника является логичным шагом Lockheed Martin. Ранее эта компания продавала гражданским компаниям самолеты L-100, созданные на базе транспортников C-130 Hercules. В период с 1964-го по 1992 год на предприятии Lockheed Martin в Мариетте в Джорджии было выпущено более ста грузовых самолетов типа L-100.
Транспортники Super Hercules выпускаются в двух базовых версиях: обычной C-130J и удлиненной C-130J-30. Самолеты способны развивать скорость до 671 километра в час и выполнять полеты на расстояние до 5,3 тысячи километров. Грузоподъемность транспортников составляет 19-19,9 тонны в зависимости от версии. Они могут быть использованы для перевозки 92-128 пассажиров или 64-92 десантников в полной выкладке.
